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2012年5月26日 (土)

アップグレード インプレ その他いろいろ

こんにちは。

今日は、昨日サドル、シートポスト、ペダル、シューズのインソールなど変えたので、すこし家の近くを30kmくらい走ってきました。

すこし走っただけで、全然別もののバイクになったようです。

今回、ペダルで130g、シートポスト+サドルで160g、トータル300gくらい軽量化したのですが、めちゃくちゃ軽くなりました。

Img_2376

特に、ペダルですが、130gの軽量化で、まわしやすくなりましたし、軽くなりました。

Img_2377

PD-A600は、ネットでは、キャッチしにくいとか、すぐ傷だらけになるとか、書かれてましたが、そんなことはなく、すぐに慣れました。
見ないでもキャッチできるようになりましたし、軽いし、最高ですね。

あと、シューズのインソールをSHOCK DOCTORに変えたのですが、これも足を圧迫せずに靴の中で足が動かなく、しっかりサポートされていたので、ペダルと一体感がとても強くなりました。

これ自体、2500円くらいなので、結構良い投資ですね。

あと、謎の中国製(?)のシートポストも、よかったです。

本当にカーボンのシートポストって、振動を吸収するのですねぇ、、、
なんか、路面からの突き上げがなくなりました。

そして、一通り走った後、交換したXTのペダルをBrizzardに移植します。

Img_2379

前からつけていたペダルは、PD-M520です。
これは、重さは380gです。

Img_2381

一方、PD-M785は、404g。
30g重くなりますが、踏み込み面積が広くなるのと、回転のスムーズさから交換して十分メリットがあると思います。

Img_2382

でも、ロードから持ち換えると、ずっしりきますね。
クロモリのせいかもしれませんが、でも走ると軽くなるのは、クロモリのしなりが推進力になっているためと思われますね。

Img_2384

はやり、この踏み面の広さ、やっぱり里山で威力を発揮するのだと思います。

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MTB、自転車」カテゴリの記事

コメント

次々にアップグレードしていますね。
自転車いじりも趣味のひとつなのですね。
二度楽しめて、うらやましいです。

kincyanさん、コメントありがとうございます。
お金が無いので、コツコツと自分でグレードアップしてます。
一つづつ改造してると、そのパーツの効果が確認できるので、定番といわれる理由が分かりますね。

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